Otomobil gibi diğer araçların alımları sırasında bir çoğumuz
onun aerodinamik yapısını ve iç görünüm konforundan etkilenerek sahip olur ve
bu zevk duygusu içinde kullanmaya başlarız.
Araç alımlarında ise satıcı firmalar genel avadanlık denilen araç krikosu, bijon anahtarı, stepne veya lastik patlamasında açılan deliği onaran kimyasal spreyleri ve benzeri tornavida, çeki demiri gibi üniteler ile ilkyardım setinide son olarak kontrol eder ve eksikleri varsa tamamlayarak araç sahibine teslim eder. Ancak bir çoğumuz bu setlerin işlevliği konusunda fazla bir bilgi sahibi olmadığımız ortadadır. Burada asıl acı gerçek "var mı? var işte" Bilinçsizliğidir! Krikonun nasıl kullanacağını, yangın tüpünün nasıl tutulup müdahale edilmesi gerektiği, çeki halatının nasıl bağlanacağı, takozun aracın hangi konumunda ve hangi tekerleğin ön ve arka kısmına konulacağı ve en önemli gereçlerin başında gelen reflektörün bile nasıl kullanılması gerektiğinden bi haber birçok sürücü kendilerinin olduğu kadar bir başkalarınında can güvenliğini tehlikeye sokmaktadırlar.
REFLEKTÖR NE İŞE YARAR?
Araçlarımızın Trafik Setleri'nin içinde bulunan ve Karayolları can ve mal güvenliği gereği bir araçta iki adet reflektör bulunması gerekmektedir. Ulaştırma Bakanlığının 4925 sayılı Kanunu dahilinde hizmet veren Tuvtürk araç muayene esnasında bu reflektörlerin bulunmayışı kusur sayılmaktadır.
Araçların Trafik içersinde Kaza ya da arıza hallerinde bu reflektörlerin araçların kaza -arıza yaptığı nokta itibariyle en sondaki aracın 10 metre gerisine ve en baştaki aracın on metre ilersine konularak Karayolu güvenliğinin sağlanması mecburidir. Ancak yaşanan bu olumsuz koşullarda bile Trafik polis ya da Zabıtası geldiğinde sadece araçların evraklarına bakmakta bu gibi önlemlerin alınmamasını suç olarak görmeyip ceza kesmek yerine (Karayolları Trafik kanunları madde 31 birinci Fıkra A bendi gereği;Araçlarda bulundurulması mecburi gereçleri bulundurmamak, kullanılır şekilde bulundurmamak suç sayılır ve 67 TL. para cesası kesilir) Sadece evrak işlemi yaparak araçların Karayolundan kaldırılmasını sağlamaktadırlar. Bu geçen süre içinde seyir halinde bulunan diğer araçlar bu araçların yanına kadar gelmekte ve diğer bir başka araçların sebep olacağı tehlikelere maruz bırakılmaktadırlar.
Araç alımlarında ise satıcı firmalar genel avadanlık denilen araç krikosu, bijon anahtarı, stepne veya lastik patlamasında açılan deliği onaran kimyasal spreyleri ve benzeri tornavida, çeki demiri gibi üniteler ile ilkyardım setinide son olarak kontrol eder ve eksikleri varsa tamamlayarak araç sahibine teslim eder. Ancak bir çoğumuz bu setlerin işlevliği konusunda fazla bir bilgi sahibi olmadığımız ortadadır. Burada asıl acı gerçek "var mı? var işte" Bilinçsizliğidir! Krikonun nasıl kullanacağını, yangın tüpünün nasıl tutulup müdahale edilmesi gerektiği, çeki halatının nasıl bağlanacağı, takozun aracın hangi konumunda ve hangi tekerleğin ön ve arka kısmına konulacağı ve en önemli gereçlerin başında gelen reflektörün bile nasıl kullanılması gerektiğinden bi haber birçok sürücü kendilerinin olduğu kadar bir başkalarınında can güvenliğini tehlikeye sokmaktadırlar.
REFLEKTÖR NE İŞE YARAR?
Araçlarımızın Trafik Setleri'nin içinde bulunan ve Karayolları can ve mal güvenliği gereği bir araçta iki adet reflektör bulunması gerekmektedir. Ulaştırma Bakanlığının 4925 sayılı Kanunu dahilinde hizmet veren Tuvtürk araç muayene esnasında bu reflektörlerin bulunmayışı kusur sayılmaktadır.
Araçların Trafik içersinde Kaza ya da arıza hallerinde bu reflektörlerin araçların kaza -arıza yaptığı nokta itibariyle en sondaki aracın 10 metre gerisine ve en baştaki aracın on metre ilersine konularak Karayolu güvenliğinin sağlanması mecburidir. Ancak yaşanan bu olumsuz koşullarda bile Trafik polis ya da Zabıtası geldiğinde sadece araçların evraklarına bakmakta bu gibi önlemlerin alınmamasını suç olarak görmeyip ceza kesmek yerine (Karayolları Trafik kanunları madde 31 birinci Fıkra A bendi gereği;Araçlarda bulundurulması mecburi gereçleri bulundurmamak, kullanılır şekilde bulundurmamak suç sayılır ve 67 TL. para cesası kesilir) Sadece evrak işlemi yaparak araçların Karayolundan kaldırılmasını sağlamaktadırlar. Bu geçen süre içinde seyir halinde bulunan diğer araçlar bu araçların yanına kadar gelmekte ve diğer bir başka araçların sebep olacağı tehlikelere maruz bırakılmaktadırlar.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder